A Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. egy fékbetét-gyártó, amely Shandongban, Kínában található. A gyárat 2015-ben alapították. Személygépkocsi-fékbetétek, fékpofák és teherautó-fékbetétek, fékbetétek gyártására koncentrálunk.
OEM fékbetét- és fékpofa-gyártóként és -beszállítóként jelenleg több mint 3,000 gyártóforma-modellünk van, és több mint 2,000 modellt tartunk készleten. - minőségi és megbízható termékek. Képleteink azbesztmentesek, pormentesek, zajmentesek és hosszú élettartamúak, és az ügyfelek megbíznak bennük. Ugyanakkor aktívan kutatjuk a piacot. Csapatunk tele van szakmai tudással és tapasztalattal, magas színvonalú értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk, és mindent megteszünk az ügyfelek igényeinek kielégítése érdekében.
Miért válassz minket?
Fedezz fel további modelleket
Kerámia fékbetétek széles választékát kínáljuk, amelyek a japán, koreai, német és amerikai autók minden modelljéhez illeszkednek, így ügyfeleinknek széles választékot kínálunk bármely járműhöz.
Kis MOQ
Minimális rendelési mennyiségünk mindössze 1 készlet, ami nagy rugalmasságot biztosít Önnek, hogy megfeleljen a fékbetétek iránti változatos igényeinek.
Minőségbiztosítás
A minőségvizsgáló berendezések teljes készlete lehetővé teszi számunkra, hogy a gyártás befejezése után ismételten teszteljünk és adatokat szerezzünk a termék minőségének ellenőrzésére.
Gyors szállítás
Tisztában vagyunk vele, hogy a gyors szállítás nagyon fontos az ügyfelek számára, ezért a raktáron lévő modellek csak 3 napot vesznek igénybe.
Ellátási lánc
Integrált ellátási lánc, termelési lánc és szállítási lánc létrehozása. A legjobb megoldást a Shandong Best Auto Parts biztosítja.
Értékesítés utáni szolgáltatás
Gyorsan cselekedjen az ügyfelek visszajelzései alapján, hogy megoldja a vásárlást követően esetlegesen felmerülő problémákat.
-
![Fékbetét készlet]()
Fékbetét készletFékbetét készlet 3057001300. Hátsó tengely. Dob átmérője: 420 mm. Szélesség: 200 mm. Vastagság: 17/10,09 mm. Külső hossz: 219 mm. Belső hossz: 202 mm. Sugár: 205 mm. Lyukak száma: 10.Több -
![Utánfutó fékbetét]()
Utánfutó fékbetétICER fékbetétkészlet 21 9495 00. Első tengely, hátsó tengely. Dob átmérője: 410 mm. Szélesség: 183 mm. Vastagság: 17/11,8 mm. Külső hossz: 192 mm. Belső hossz: 178 mm. Sugár: 200 mm. Lyukak száma: 8.Több -
![Nehéz teherautó fékbetétek]()
Nehéz teherautó fékbetétekFékbetét készlet 3057001300. Hátsó tengely. Dob átmérője: 420 mm. Szélesség: 200 mm. Vastagság: 17/10,09 mm. Külső hossz: 219 mm. Belső hossz: 202 mm. Sugár: 205 mm. Lyukak száma: 10.Több -
![Első fékbetét]()
Első fékbetétFékbetét készlet 551137. Első tengely. Dob átmérője: 413 mm. Szélesség: 178 mm. Vastagság: 19,1 mm. Külső hossz: 259 mm. Belső hossz: 235 mm. Sugár: 187 mm. Lyukak száma: 16.Több
A fékbetétek eldobható súrlódó anyagok, amelyeket a jármű fékrendszerében lévő fékpofákhoz vagy fékbetétekhez rögzítenek. A fékek behúzásakor ezek a betétek a fémtárcsákhoz (rotorokhoz) vagy dobokhoz nyomódnak, súrlódást okozva. Ez a súrlódás az autó mozgási energiáját (kinetikus energiáját) hőenergiává alakítja, ami végső soron lelassítja vagy leállítja a járművet. A fékbetétek megvédik az alatta lévő fém alkatrészeket a fékezés során keletkező hő és súrlódás okozta kopástól. A tárcsa- és dobfékrendszerek nélkülözhetetlen részei, a mindennapi autóktól a nehéz teherautókig mindenben használják.
A fékbetét előnyei
Magas súrlódási együttható
A fékbetéteket úgy tervezték, hogy magas súrlódási együtthatót biztosítsanak, ami azt jelenti, hogy jelentős súrlódást kelthetnek a fékdobokkal vagy a féktárcsákkal szemben, amikor a fékeket működtetik. Ez hatékony és eredményes fékezést eredményez, ami rövidebb féktávolságot és nagyobb biztonságot tesz lehetővé.
Hőellenállás
A fékbetéteket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a fékezés során fellépő magas hőmérsékletnek. Kiváló hőelvezetési tulajdonságokkal rendelkeznek, ami segít megelőzni a fékek elhalványulását és egyenletes fékteljesítményt tartanak fenn erős igénybevétel vagy hosszan tartó fékezés esetén is.
Zajcsökkentés
A fékbetétek gyakran zajcsökkentő funkciókat, például letöréseket, réseket vagy alátéteket tartalmaznak, hogy minimálisra csökkentsék a fék csikorgását és zaját. Ez javítja a járműben ülők kényelmét és általános vezetési élményét, és csökkenti a zajszennyezést a lakott területeken.
Hosszú élet
A fékbetéteket úgy tervezték, hogy tartósak és hosszú élettartamúak legyenek. Úgy tervezték, hogy ellenálljanak a fékezéssel járó kopásnak, meghosszabbítva az élettartamot és csökkentve a gyakori cserék szükségességét. Ez csökkenti a karbantartási költségeket és az állásidőt a járműtulajdonosok számára.
Kompatibilitás
A fékbetétek különféle összetételben és kivitelben állnak rendelkezésre, hogy megfeleljenek a különböző típusú fékrendszereknek és járműalkalmazásoknak. A személygépkocsik, haszongépjárművek, motorkerékpárok vagy más speciális járművek speciális követelményeinek megfelelően testreszabhatók, így biztosítva az optimális teljesítményt és biztonságot.
Környezetbarátság
Sok modern fékbetétet úgy terveztek, hogy környezetbarát legyen. Olyan anyagokból készülnek, amelyek kevésbé károsak a környezetre, és kevesebb szennyezőanyagot termelnek a fékezés során. Ez segít csökkenteni a járműfékrendszerek ökológiai hatását.
Nem azbeszt fékbetét
Az azbesztmentes szerves bélés, amely környezetbarát és tartós. Ezekben a fékekben gumi, üveg, különféle gyanta és még kevlár is található. Csak kis mennyiségű fém alkotja ezt a fajta bélést.
A nem azbeszt burkolatok kevésbé tartósak, mint társaik. Ez a fajta fék használat közben por keletkezik, de nem minősül szennyező anyagnak. Sokkal csendesebbek is, mint az azbeszt és a félig fém fékek.
Félig fém fékbetét
A második bélésanyag félig fém. Ezt a fajta bélést a 70-es években hozták létre. Sokféle fém alkotja a félig fém fékeket. Általában sárgaréz, réz és acél.
Ezek a fékbetétek tartósak, olcsók és könnyen karbantarthatók. De kissé fémes felépítésük miatt hangosak lehetnek.
Kerámia súrlódó fékbetét
A kerámia súrlódó fékbetétek rézszerkezetüknek köszönhetően könnyűek. Hatékonyak a hőelvezetésben, és segítenek csökkenteni a fém-fém kopást.
Ezek a párnák a legtöbb nagy teljesítményű járműben megtalálhatók a piacon. Emiatt a legdrágábbak is.
A fékrendszer a súrlódás elve alapján működik. Dobfékrendszerben a betéteket a fékhengerrel összekötő karok rögzítik a fékbetéteket.
Amikor megnyomja a fékpedált, nyomás keletkezik a fékhengerben, és a dugattyúk a fékkarokhoz nyomódnak. A fékkarokra ható erő a fékbetéteket a dob belső felületéhez nyomja. A tolóerő által keltett súrlódás ellenáll a gépek vagy járművek gördülő mozgásának és leállítja azt.
Ha járművében tárcsafék van, a betétek féknyergekre vannak felszerelve, és rotor veszi körül. Amikor rálép a fékpedálra, egy dugattyú a fékbetéteket a forgórészhez kényszeríti, és a keletkező súrlódás megállítja mozgó teherautóját.
A bélések hátoldali csillapítással is rendelkeznek. Ezek az alkatrészek, általában rugók és fémlemezek, csökkentik a fékezés közbeni zajt.
A fékbetét anyagokat a fékpofához hasonlóan fém vagy kerámia hátlapra rögzítik hőálló kötésekkel, hőálló szegecsekkel vagy csúcstechnológiás ragasztókkal. Ezenkívül a fékbetét anyagának mindig magas a súrlódási együtthatója, mivel a fékezési folyamat során szükséges mozgási energia hőenergiává alakul át. Ezért amellett, hogy durvák vagy texturáltak (súrlódó anyagok), az anyagok létrehozásához használt anyagoknak erősnek kell lenniük, és nagy hőt és nyomást kell viselniük.
A félfémes és nemfémes anyagok széles skáláját, beleértve az aramidszálakat, szén-kompozitokat, ásványi cellulózszálakat, kerámiákat, üvegszálakat, rézszálakat és acélszálakat, használhatnak a gyártók fékbetétek létrehozására. Bár általában szabványos összetétellel működnek, a gyártók különböző összetételű és vastagságú súrlódó anyagokat kombinálhatnak.
Az azbesztexpozíció egészségügyi kockázatai miatt, mint például a tüdőrák, egyéb tüdőbetegségek vagy mesothelioma kialakulása, a súrlódó anyagok már nem elsősorban azbesztszálakból készülnek. Egyes betétek keményebb fékanyagokból készülnek, de ez csak akkor okos, ha a hozzájuk tartozó kuplungtárcsák vagy dobok is robusztusak és kiváló minőségűek. Ha nem, akkor könnyen előfordulhat, hogy gyorsabban elhasználódik. Néha előnyösebb a puha, könnyű fékbetétek használata.
Függetlenül a betétet létrehozó burkolat sajátosságaitól, a súrlódás minden fékrendszerben szükséges, mivel ez a folyamat teszi lehetővé a gépek és a motorok hatékony lassulását és gyorsulását. Ezért kulcsfontosságú néhány különböző dologra odafigyelni a fékvezetékhez csatlakoztatott fékrendszer karbantartása érdekében, legyen szó liftről, traktorról, autóról vagy bármilyen más gépről vagy járműről.
Rendszeres ellenőrzés
Legalább félévente vagy minden 10,000 mérföld vezetés után ellenőrizze a fékbetétet. Keresse a kopás jeleit, például egyenetlen kopási mintákat vagy repedéseket a bélésen.
Cserélje ki a kopott fékbetéteket
Ha azt veszi észre, hogy a fékbetétek 1/4 hüvelyk alá kopottak, ideje kicserélni őket. A kopott fékbetétek károsíthatják a forgórészeket és csökkenthetik a fékek hatékonyságát.
Tartsa tisztán a fékrendszert
A fékpor és törmelék lerakódhat a fékbetéteken és a féktárcsákon, ami gyorsabb elhasználódást okozhat. Használjon drótkefét vagy sűrített levegőt a fékek rendszeres tisztításához.
Kerülje az erős fékezést
Az erős vagy hirtelen fékezés a fékbetétek és fékbetétek túlzott kopását okozhatja. Próbáljon fokozatosan fékezni, és amikor csak lehetséges, számítson a megállásra.
Használjon minőségi fékbetéteket
Mindig jó minőségű fékbetéteket használjon, amelyeket az adott teherautó-márkához és -modellhez terveztek. Az olcsó vagy gyengébb fékbetétek gyorsan elhasználódhatnak, és előfordulhat, hogy nem biztosítanak megbízható fékezőerőt.
Kövesse a gyártó ajánlásait
Kövesse a targonca kezelési útmutatójában található karbantartási javaslatokat. Ezek az ajánlások tartalmazhatnak meghatározott időközöket a fékek ellenőrzésére, beállítására vagy cseréjére.
Vezetési állapot
A fékbetét anyaga az Ön vezetési stílusától és követelményeitől függ. A cserebetét vásárlásához ki kell választania azt az anyagot, amelyből készülnek. Ezen a ponton meg kell határoznia a fékszükséglet súlyosságát. A legjobb fékbetét az autójához attól függ, hogy mit szeretne tenni. A párnák feláldozható súrlódó anyagot tartalmaznak, amely fémpárnához van kötve. Minden alkalommal, amikor a fékeket használja, egy kicsit elhasználódik az anyag. Az, hogy mennyit kell viselni, bizonyos tényezőktől függ. Például a hirtelen fékezés és a gyakori hirtelen megállások okozzák a fékbetétek gyorsabb kopását. Ugyanez vonatkozik a földúton vagy más szélsőséges körülmények között történő vezetésre is.
Maximális hőmérséklet
A jó fékbetéteknek minden időben működniük kell, legyen az száraz, nedves, sáros, meleg vagy hideg.
Maximális hőmérséklet: Ez a legmagasabb hőmérséklet, amelyet a fékbetétek ellenállnak, mielőtt veszélytelenné válnának. Normál utcai használat során a fékbetétek hőmérséklete általában nem emelkedik 200 C-nál vagy 392 F-nál nagyobb mértékben. A pályanapok azonban egy másik történet: a hőmérséklet akár 1,000F-ot is elérhet, mivel a fékek gyakrabban és agresszívebben működnek.
Súrlódási reakció a hőmérsékletre
A járművezetőknek fel kell jegyezniük, hogy mekkora erőt fejtenek ki a pedálra, hogy vészfékezéskor ugyanolyan reakciót kapjanak, mint a normál fékezésnél.
A fékbetétek élettartama
A fékbetétek hajlamosak a kopásra. Figyelembe kell vennie, hogy a fékbetéteket mennyi ideig tervezték élettartamra? A fékbetétek átlagosan körülbelül 40,000 mérföldet bírnak ki, de a tartomány meglehetősen széles: élettartamuk jellemzően 20,000 és 65,000 mérföld között van. Számos tényező befolyásolja a fékbetétek élettartamát, a vezetési szokásoktól kezdve a fékbetétek anyagáig. Például vezessen lassabban, és meghosszabbítja a fékbetétek élettartamát.
Fékbetétek anyaga
Sok sofőr felteszi a kérdést, hogy "milyen fékbetétek jobbak az autómhoz?" Az Ön által használt anyagok típusa részben attól függ, hogy milyen típusú járművet vezet. Szeretnéd a gyerekeket kisteherautóval vagy terepjáróval szállítani? Vagy nehéz dolgokat cipelsz teherautón? A fékbetétek általában három különböző anyag egyikéből készülnek: szerves, kerámia és félig fémből, amelyek mindegyikének megvannak a saját jellegzetességei, valamint előnyei és hátrányai.
A mi gyárunk
A Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. egy fékbetét-gyártó, amely Shandongban, Kínában található. A gyárat 2015-ben alapították. Személygépkocsi-fékbetétek, fékpofák és teherautó-fékbetétek, fékbetétek gyártására koncentrálunk. OEM fékbetét- és fékpofa-gyártóként és -beszállítóként jelenleg több mint 3,000 gyártóforma-modellel rendelkezünk, és több mint 2,000 modellt tartunk raktáron. Elkötelezettek vagyunk a magas színvonalú - minőségi és megbízható termékek. Képleteink azbesztmentesek, pormentesek, zajmentesek és hosszú élettartamúak, és az ügyfelek megbíznak bennük. Ugyanakkor aktívan kutatjuk a piacot. Csapatunk tele van szakmai tudással és tapasztalattal, magas színvonalú értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk, és mindent megteszünk az ügyfelek igényeinek kielégítése érdekében.
GYIK
Kína egyik vezető fékbetét-gyártója és beszállítójaként közismertek vagyunk. Biztos lehet benne, hogy olcsón vásárolhat itt gyárunkból eladó fékbetétet. Árkonzultációért vegye fel velünk a kapcsolatot.
fékbélés beállítása, Keresse meg a fékbélés, fékbélés csere utasítások