A fékbetétek csereciklusa nem rögzített, és számos tényező befolyásolja, például a vezetési szokások és a vezetési környezet. Általánosságban elmondható, hogy az első fékbetéteket 30 000–50 000 kilométerenként, a hátsó fékbetéteket 60 000–100 000 kilométerenként cserélik. De ez csak egy hozzávetőleges referenciatartomány, és a cserére vonatkozó konkrét döntést a fékbetétek tényleges kopásán kell alapulnia.
Napi használat során az autótulajdonosoknak ajánlott 5000 kilométerenként ellenőrizni a fékbetéteket. Nem csak a maradék vastagságot kell ellenőrizni, hanem a fékbetétek kopását is. A kopás mértékének mindkét oldalon azonosnak kell lennie. Ha bármilyen rendellenességet észlelnek, azonnal kezelni kell. Ezen túlmenően, ha rosszak a vezetési szokások, rosszak a vezetési körülmények stb., akkor a fékbetéteket előzetesen ki kell cserélni.
Összefoglalva, a fékbetétek csereciklusát a tényleges helyzet alapján kell meghatározni a vezetésbiztonság érdekében.