Az autóipari fékbetétek gyártási és gyártási folyamatához kifejezetten a következőket foglalja magában: présanyag előkészítése - előformázás - melegsajtolás alakítása - hőkezelés - mechanikai feldolgozás. Az autóipari fékbetétek gyártási folyamatában a konkrét folyamat a következő:
1. Anyagok keverése
Ez magában foglalja a fékbetétgyártáshoz szükséges alapanyagok meghatározott arányban történő összekeverését, egyenletes zúzását, keverését, szigorúan ellenőrizve a keverési időt és a különböző alapanyagok hozzáadásának sorrendjét.
2. Acél hát előkészítése
Ez a permetezés, előmelegítés és ragasztás gyártási folyamatára vonatkozik.
3. Elnyomás
Ebben a gyártási folyamatban a fő hangsúly az öntőformában lévő sűrűség megváltoztatásán van, hogy minősített nyersdarab legyen, amely főként egy formazárási folyamatból és kipufogószerszámokból áll. Ezek közül az öntőforma zárási folyamata elsősorban a nyomás és a sebesség szabályozására összpontosít, és alacsony nyomású és gyors feldolgozási módszert alkalmaz, hogy a domború forma és az anyag érintkezzen, megakadályozva a csiszolószerszám belsejében lévő anyag romlását. A válogatási folyamat célja a levegő és a vízgőz eltávolítása a formából, hogy megakadályozzuk az anyag megkeményedését.
4. Utólagos feldolgozás
Ez a folyamat magában foglalja a fékbetétek megjelenésének és felületének kezelését. Az ügyfelek igényei szerint az autók fékbetétjei hornyolhatók, laposra csiszolhatók, letörhetők és fúrhatók, hogy megőrizzék hőstabilitásukat. A rozsda festéssel és nagyfeszültségű elektrosztatikus szórással is eltávolítható, biztosítva az autó fékbetétek esztétikus megjelenését.
5. Összeszerelés
Az autóipari fékbetétek felszerelése magában foglalja a riasztó összeszerelését, amelynek középpontjában a fékbetétek tömörítési arányának és sűrűségének ellenőrzése áll.
6. Csomagolás
Ez egy olyan folyamat, amely főként a fékbetétek gyártási dátumának és tételének csomagolását, nyomtatását és tárolását foglalja magában.