1. A túl kemény fékbetétek következménye, hogy a fékezés megkezdésekor csikorgó hangot adnak ki, és a fékreakció lassú lesz. Előnye, hogy a fékbetétek kopásállóak;
2. Fékbetétek, más néven fékbetétek. Az autó fékrendszerében a fékbetétek a legkritikusabb biztonsági elem, és minden fékhatás minőségét a fékbetétek határozzák meg. Ezért a jó fékbetétek az emberek és az autók védelmezői;
3. A fékek működési elve elsősorban a súrlódásból fakad. A fékbetétek és féktárcsák (dobok) közötti súrlódást, valamint a gumiabroncsok és a talaj közötti súrlódást kihasználva a jármű mozgásának kinetikus energiája a súrlódást követően hőenergiává alakul, ami megállítja a járművet;
4. Egy jó és hatékony fékrendszernek képesnek kell lennie stabil, elegendő és szabályozható fékerő biztosítására, valamint jó hidraulikus átviteli és hőelvezetési képességekkel kell rendelkeznie annak érdekében, hogy a vezető által a fékpedálból kifejtett erő teljes mértékben és hatékonyan lehessen továbbítja a főfékhengerre és a különböző segédhengerekre, és elkerüli a hidraulikus meghibásodást és a nagy hő okozta fékrecessziót.